Xe Tải ISUZU 3.5 tấn NPR85KE4

450.000.000đ
  • Giá xe chưa bao gồm thuế phí, ra biển số.
  • Loại : Xe Tải Hyundai New Porter 150.
  • Hệ thùng: tùy chọn
  • Tình trạng: Mới 100%, chính hãng
  • Tải trọng tối đa: 990kg/ 1490kg
  • Bảo hành Hyundai chính hãng toàn quốc.

Thông số Xe Tải ISUZU 3.5 tấn NPR85KE4

Thông số kỹ thuật
Model xe HYUNDAI NEW PORTER 150
Hệ chuyên dùng : Tùy chọn (Thùng Mui bạt, thùng kín, bảo ôn, đông lạnh, thùng lửng, ben tự đổ…)
Trọng lượng toàn bộ : 3.500 kg
Trọng lượng bản thân (chassi) : 1530 kg
Tải trọng cho phép chở tối đa : 990 kg -1490kg
Số người cho phép chở : 03 người
Kích thước xe chassi (D x R x C) : 5,120 x 1,740 x 1970 mm
Kích thước thùng hàng kích thước bao xitec) : — x — x –mm
Khoảng cách trục : 2640mm
Vết bánh xe trước / sau : 1485/1320
Số trục : 2
Công thức bánh xe : 2 x 4
Loại nhiên liệu : Diesel
Hệ thống treo cầu trước : Kiểu treo độc lập, thanh xoắn, thanh cân bằng, giảm chấn thủy lực
Hệ thống treo cầu sau : Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực
Cửa sổ điện
Khóa cửa trung tâm
USB/ Radio/ Bluetooth
Điều hòa không khí cabin
Động cơ
Nhãn hiệu động cơ: HYUNDAI – D4CB – Turbo Diesel 2.5L CRDi, EURO4
Loại động cơ: Động cơ Diesel Turbo tăng áp, 4 kỳ, làm mát bằng dung dịch, phun dầu điện tử
Thể tích : 2,497cc
Công suất lớn nhất /tốc độ quay : 130/3.800 rpm
Tỷ số nén: 16.4:1
Momen xoắn cực đại 255/1.500 ~ 3.500rpm
Hệ thống cung cấp nhiên liệu Phun nhiên liệu điện tử
Hộp số :  
Loại : M6AR1
Kiểu : Số sàn, 6 cấp
Hộp số
Lốp xe
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/
Lốp trước / sau: 195/70R15 / 145R13
Hệ thống phanh
Loại : Dẫn động thuỷ lực 2 dòng trợ lưc chân không, kiểu đĩa phía trước và tang trống phía sau
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động : Loại trục vít đai ốc bi tuần hoàn, trợ lực thủy lực với cột tay lái có thể thay đổi độ nghiêng và chiều cao

Giới thiệu Xe Tải ISUZU 3.5 tấn NPR85KE4

Đây là đoạn văn bản được tạo ra từ nhiều chữ trong văn bản. Đoạn văn bản có nhiều dòng văn bản, người ta ghép nhiều dòng văn bản thành một câu trong một đoạn. Nhiều đoạn văn bản ghép lại theo trật tự sẽ trở thành một văn bản ngắn, ngược lại nếu ghép không có trật tự sẽ là một bài văn bản không phải văn bản chuẩn, văn bản không chuẩn này chỉ là một đoạn chữ dùng cho mục đích đọc văn bản chứ nó không hề có ý nghĩa của văn bản thông thường. Sau khi có nhiều đoạn văn bản người ta hay ghép lại thành một bài văn, mà bài văn thì khác với văn bản do bài văn có nhiều phần và có các đoạn chữ nối các thành phần, ngược lại văn bản chỉ là sự ghép nối tuần tự của nhiều câu chữ văn bản nhỏ lại với nhau mang ý nghĩa nào đó mà khi đọc hết mới hiểu được văn bản đó nói gì. Đây là đoạn văn bản được tạo ra từ nhiều chữ trong văn bản. Đoạn văn bản có nhiều dòng văn bản, người ta ghép nhiều dòng văn bản thành một câu trong một đoạn. Nhiều đoạn văn bản ghép lại theo trật tự sẽ trở thành một văn bản ngắn, ngược lại nếu ghép không có trật tự sẽ là một bài văn bản không phải văn bản chuẩn, văn bản không chuẩn này chỉ là một đoạn chữ dùng cho mục đích đọc văn bản chứ nó không hề có ý nghĩa của văn bản thông thường. Sau khi có nhiều đoạn văn bản người ta hay ghép lại thành một bài văn, mà bài văn thì khác với văn bản do bài văn có nhiều phần và có các đoạn chữ nối các thành phần, ngược lại văn bản chỉ là sự ghép nối tuần tự của nhiều câu chữ văn bản nhỏ lại với nhau mang ý nghĩa nào đó mà khi đọc hết mới hiểu được văn bản đó nói gì.Đây là đoạn văn bản được tạo ra từ nhiều chữ trong văn bản. Đoạn văn bản có nhiều dòng văn bản, người ta ghép nhiều dòng văn bản thành một câu trong một đoạn. Nhiều đoạn văn bản ghép lại theo trật tự sẽ trở thành một văn bản ngắn, ngược lại nếu ghép không có trật tự sẽ là một bài văn bản không phải văn bản chuẩn, văn bản không chuẩn này chỉ là một đoạn chữ dùng cho mục đích đọc văn bản chứ nó không hề có ý nghĩa của văn bản thông thường. Sau khi có nhiều đoạn văn bản người ta hay ghép lại thành một bài văn, mà bài văn thì khác với văn bản do bài văn có nhiều phần và có các đoạn chữ nối các thành phần, ngược lại văn bản chỉ là sự ghép nối tuần tự của nhiều câu chữ văn bản nhỏ lại với nhau mang ý nghĩa nào đó mà khi đọc hết mới hiểu được văn bản đó nói gì. Đây là đoạn văn bản được tạo ra từ nhiều chữ trong văn bản. Đoạn văn bản có nhiều dòng văn bản, người ta ghép nhiều dòng văn bản thành một câu trong một đoạn. Nhiều đoạn văn bản ghép lại theo trật tự sẽ trở thành một văn bản ngắn, ngược lại nếu ghép không có trật tự sẽ là một bài văn bản không phải văn bản chuẩn, văn bản không chuẩn này chỉ là một đoạn chữ dùng cho mục đích đọc văn bản chứ nó không hề có ý nghĩa của văn bản thông thường. Sau khi có nhiều đoạn văn bản người ta hay ghép lại thành một bài văn, mà bài văn thì khác với văn bản do bài văn có nhiều phần và có các đoạn chữ nối các thành phần, ngược lại văn bản chỉ là sự ghép nối tuần tự của nhiều câu chữ văn bản nhỏ lại với nhau mang ý nghĩa nào đó mà khi đọc hết mới hiểu được văn bản đó nói gì.